同期プーリの設計方法の歯形と同期プーリのローラー、目的:研究分析台形歯同期プーリ、円弧歯同期プーリの構造に対して、伝動のはどんな影響があって、奇竜同期プーリの歯形はどのように設計して、ローラーの設計と同期プーリの歯形は計算式を持ちます。
問題の急所:同期は車輪の歯形を持って、同期は車輪のローラーの歯形を持って、同期は車輪の設計を持って、同期は車輪を計算して分析します。
同伴ラウンドとをも含まれている一部の古い機械が従来の三角带駆動を今のシンクロして配同伴ラウンドを駆動を国際的にでは、ウィットの同期で制作に、同伴ラウンドを配わが国一般用の同期に送电比モジュ-ル制は、現在エンジニアのビューでは基本は参照国際基準を設計したが、をめぐるモジュ-ル制の同期の帯が国内显能は広めないがいい、利用率は高くはない、大部分同伴ラウンドや同期の帯、工場と本モジュ-ル制の刃物はない、金型stpdが現在の使用が流行のいくつかの歯型の同期して高トルク、at型の同期の帯をラウンド、htd歯型の全圆弧同伴ラウンドを機械手に多く使われるRPP型シンクロナイズドプーリもある。
同期して車輪を設計して取り付ける時以下のいくつかの方面に注意しなければならない:
1.同期ベルトは運行する時、2つのプーリの軸線の平行度は適当でなければならなくて、さもなくば同期ベルトは運行する時走る偏の現象が現れて、ひどい時またプーリの上から飛び出すことができ(ありえ)ます。
2.プーリを支えるために使用する棚の剛性は要求に合っていなければならなくて、そうでなければプーリは仕事の時2軸線の不均一な状況が現れます
